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這些是你遇到的iphone手機故障問題嗎？

．iphone/ipad摔到地上後，螢幕沒反應，到底是手機面板壞掉？還是機子內部排線鬆脫？

．iphone手機摔機玻璃破裂，但是螢幕顯示和觸控功能都很正常，能單獨更換表層玻璃嗎？

．iphone自動關機次數很頻繁，這個該怎麼辦？

．更新IOS版本後，iphone手機待機耗電速度快？可以降版本嗎？

．電池續電狀況很差，幾乎已經無法再充電了，需要換電池嗎？

．相機好像開不起來？拍照問題可以維修嗎？

．一直卡在開機白蘋果畫面都不會動？這樣是不是買到機王？

Q哥專業手機維修團隊針對你的疑難雜癥

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如果您有以下手機或是平板型號，若不在列表的型號，都歡迎來現場直接洽詢相關維修資訊

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即使是簡單的維修項目也一點也不馬虎，用最細心的態度對待每一位客人的手機。

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若有以下問題，請立即來電諮詢

1 觸屏不靈敏，反映遲緩

問題分析：1、充電時觸屏反應遲鈍，可能是非原裝充電器輸出電壓不穩定會造成觸屏不靈敏；2、屏幕保護膜導致觸屏不靈敏；3、靜電導致觸屏不靈敏；4、系統軟體原因；5、手機被ROOT；

2不充電不開機現象

問題分析：很大一部分手機會出現不充電、不開機現象，極有可能是由於匱電引起的。不充電、不開機只是一種假象，只需對電池進行激活即可。

3 看不到功能圖標，無法編輯桌面

問題分析：「訪客模式」被開啟。
處理方法：在「系統設置」中關閉「訪客模式」。可告訴顧客「訪客模式」的用途及開啟「訪客模式」會出現的「故障」。

4 接電話時手機依然黑屏，不反應

問題分析：保護膜遮住光距離傳感器所致。

5 拍照會提示存儲空間不足或不存在

問題分析：1、手機內存（內部存儲空間或SD卡）不夠；2、SD未插好；3、SD卡損壞。

6 打開程序時提示：應用程式無響應或意外停止

問題分析：一般是因為手機後臺運行程序太多，手機可用內存減少，導致概率性不能處理當前任務，此時系統會自動啟用保護機制，提示等待重試或關閉程序。

7 機身經常出現發熱或發燙

問題分析：智慧型手機相當一臺微型電腦，CPU工作時會產生熱量（但手機不像電腦有專門的散熱設備），熱量通過外殼散發，所以我們會感覺到機身發熱，這是正常現象。在玩大型3D遊戲或充電時使用手機，發熱現象體現得較為明顯。

8 手機死機，無法運行

問題分析：1、後臺運行程序太多，占用運行內存過多，造成系統假死、甚至死機；2、手機中病毒；3、手機存儲資料過多或安裝太多程序。

9 自動關機

原因分析：1、電池觸點或電池連接器氧化；2、靜電引起；

10 手機屏幕一直顯示未讀簡訊，但是點開卻找不到信息或讀取不了

原因分析：簡訊已過期或已損壞

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為您精選3則科技相關新聞

新聞01

【新聞】期待已久的蘋果發布會於上周正式舉辦，今年的幾款新品雖然受到了不少吐槽，但是受歡迎程度依舊不小。近日，知名蘋果分析師郭明池表示，他對iPhone XS這款產品的預定量并不看好，反而Apple Watch Series 4則可能成為今年的蘋果產品的銷售黑馬。iPhone XS　　2018年可以說是一個手機廠商爭搶近乎100%全面屏產品的年份，并且已經有不少國產廠商取得了不小的成績，全新的全面屏體現方式，也在市場贏得了不小的反響。但是蘋果作為業界的龍頭，似乎在這一點上，iPhone X成為了蘋果全面屏的巔峰之作。本來期待了一年的iPhone XS系列希望外觀上有所創新，沒想到外觀卻成為了用戶吐槽最多的點。知名蘋果分析師郭明池指出，由於由於iPhone XS缺乏外觀上的創新及并沒有什么新功能使得消費者對新機的態度不是很友好，相對於手里的iPhone X，消費者升級設備的欲望并不大，因此此次的預訂量低於原先預期的15%-20%。　　由於今年的Apple Watch Series 4擁有更大的屏幕和更加貼心的功能等等創新點，預售情況出現了好於預期的現象，也正是憑借這幾點，Apple Watch Series 4有望在下半年銷量就達到1800萬。

新聞02

【智車派新聞】現如今，科技公司造車已經不算是一件稀奇事了，作為日本知名企業的索尼在去年就已經展出了一輛原型車，標志著該公司也開始涉及汽車領域。之后不久，索尼和本田共同宣布，雙方將共同出資成立一家合資公司Sony Honda Mobility，將利用雙方的優勢一起布局造車領域。不過如何能夠讓自己的電動汽車能夠更加與眾不同呢？將PS5搬上汽車可能是一個不錯的想法。索尼汽車　　近日，該公司負責人川西泉在接受媒體采訪時表示，該公司計劃借助影視、游戲、音樂等索尼的優勢領域，打造一臺電動汽車，從而能夠在未來與特斯拉得對抗中，實現差異化競爭。川西泉表示，將索尼的PS5整合進汽車中從技術上看是可行的，不過如同當前的特斯拉一樣，出于法規和安全考慮，開啟游戲時需要車輛處在靜止狀態。PS5上車　　不過索尼和本田似乎并不想這樣，如果車輛處于靜止狀態時，為何用戶不選擇回家體驗游戲樂趣呢？本田和索尼希望將游戲體驗放在首位，這意味著還需要其他技術的支持。川西泉表示：“要想享受車內的空間，你必須讓它成為一個你不需要開車的空間。這個問題的解決方案就是自動駕駛”。前本田汽車負責人水野泰秀表示，該公司正在進行圍繞著內容優先構建的生產流程，并將在2025年之前向北美市場推出首款車型。不過屆時自動駕駛技術能否真正普及，目前看起來似乎還是有點困難。

新聞03

在最新的  iPhone 14/Pro 系列機型中，蘋果首次推出車禍檢測新功能，該功能已經在現實生活中發揮作用，但它也一直在引發虛假報告。現在，蘋果正在努力減少不準確的報告，在 iOS 16.2 Beta 測試版中收集用戶反饋。此前有用戶發現，該功能會被過山車意外觸發。在其他情況下，車禍檢測根本沒有啟動。iDeviceHelp 截圖顯示，蘋果 iPhone 14 Pro Max 在取消緊急 SOS 時要求用戶提供反饋。該設備收集系統診斷數據，發送給蘋果，以便他們調查和改進產品。這種診斷數據在 iOS Beta 測試版上可以找到，使用反饋助手應用來收集用戶遇到的各種錯誤 Bug 和崩潰數據。當然，iOS 正式版本沒有反饋助手，但蘋果為如此重要的功能收集數據也有合理性。iOS 和 watchOS 中的 SOS 功能允許用戶通過按住電源和音量按鈕快速呼叫緊急 SOS 服務，或者通過快速按壓五次呼叫。蘋果在 iPhone 14 系列、Apple Watch Series 8 和 Apple Watch Ultra 中增加了車禍檢測功能。它被整合到緊急 SOS 中，如果用戶沒有反應，設備可以自動聯系 SOS 服務。蘋果公司高管解釋了該功能的工作原理，并表示沒有“良方”可以做到 100% 減少誤報。“取決於先前的行駛速度有多快，決定我們以後看到什么信號，”蘋果傳感與連接部副總裁 Ron Huang 說。“你的速度變化，結合沖擊力，結合壓力變化，結合聲級，這都是相當動態的算法。”聲明：本文版權歸文章作者所有，僅代表作者觀點，不代表觀點和立場。本文為第三方用戶上傳，僅用於學習和交流，不用於商業用途，如文中的內容、圖片、音頻、影片等存在第三方的知識產權，請及時聯系我們刪除。

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